В работу поступил BMW X6M. Диагноз был прост — арки посечены всем тем, что летит из под колёс. Когда начали разбирать авто — были удивлены. При демонтаже накладок на арки были обнаружены очаги коррозии, причём не слабые. Машина с небольшим пробегом, а уже столкнулась с такой проблемой. Так же автомобиль побывал в небольшом ДТП, задний […]
Рабочие будни
Дата публикации:1) Mercedes CLS — убираем очаги коррозии Мерседесы тоже подвержены коррозии. На данном CLS в нескольких местах появилась коррозии, заодно владелец перекрасить детали со сколами. Зачистили и обработали очаги коррозии, покрасили эти детали, а так же перекрасили крышу полностью, так как по мимо кромки, сколы присутствовали на всей площади […]
Volkswagen Scirocco — удар в заднюю часть
Дата публикации:Приехала к нам Volkswagen Scirocco, удар в заднюю часть. Провели дефектовку, всё согласовали и приняли в работу. Ситуация не самая простая, и обычным ремонтом здесь конечно не обойтись, будем менять пол багажника, панель и бампер. Ну и конечно немного стапеля. Разбираем заднюю часть и вырезаем всё […]
Seat Alhambra — полная покраска. Часть 2
Дата публикации:Как и говорилось ранее, одними из самых проблемных мест — оказались двери. Пару фото как это было: В итоге снимали герметик и полностью зачищали до металла. К сожалению фото процесса работы с дверьми нет. После подготовки поверхности двери был нанесён новый слой шовного герметика, ровно так же, как это было сделано с завода. Так же […]
Seat Alhambra — полная покраска. Часть 1
Дата публикации:И вновь достаточно объёмный рассказ о перекраски автомобиля и решения проблем с коррозией. На этот раз это Seat Alhambra, которого достаточно не слабо «поела» коррозия. Принимаем автомобиль, проводим дефектовку, разбираем и выявляем проблемные зоны. В данном случае их достаточно много. Отдельного внимания требуют двери. […]
Skoda Octavia — стандартные проблемы. Часть 2
Дата публикации:В прошлой записи мы начали историю по восстановлению автомобиля Skoda Octavia. Если вкратце — немалое количество проблемных мест, очагов ржавчины. Время в любом случае берёт своё и главное это всё вовремя исправить, иначе потом выйдет гораздо дороже. В прошлой записи мы закончили на разборе авто, и теперь можем приступать к подготовке к покраске. Первым дело […]
Skoda Octavia — стандартные проблемы. Часть 1
Дата публикации:В работу приняли Шкоду Октавию на перекрас большого количества деталей, а так же решения проблем и болячек, присущих автомобилям брендов от VAG. История «восстановления» и покраски данного автомобиля будет разбита на 2 записи, так как фоток достаточно много и хотелось бы побольше рассказать. Вторая запись выйдет не сразу, и по выходу, сюда будет добавлена ссылка. […]
Porsche 911 — придание "свежести" автомобилю
Дата публикации:В работу взяли Porsche 911, надо привести машину в отличное состояние, было достаточно много мелких проблем и следы предыдущих, не очень качественных ремонтов. Машина будет краситься «под завод», то есть под заводские показатели толщины ЛКП. Хоть визуально, на фото, и кажется что машина в хорошем состоянии, это лишь фото, и оно не может передать все […]
Volvo S40 — полная окраска
Дата публикации:Поступила в работу Volvo S40 на полную окраску кузова, кроме крыши. Время даёт о себе знать, на машине немало мелких вмятин и очагов коррозии (грибов). Разбираем машину После разбора начинаем готовить кузов и детали к покраске. Красим «под завод», то есть под заводскую толщину краски, поэтому снимаем всё до металла. […]
Рабочие будни
Дата публикации:Работа кипит, машины ремонтируются и красятся 🙂 Ну а пока расскажем, что же у нас там происходит, что сделали и чем заняты сейчас. 1) Недавно была сделана Ferarri Italia. Машина приехали на перекраску бампера и по мелочи дефекты после предыдущего ремонта. 2) Skoda Yeti с коррозией на крышке багажника. Не такая […]